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벤츠 AMG 신형 GLC 43 4 MATIC 국내 투입이 임박했습니다. 벤츠코리아는 최근 AMG GLC 43 4 MATIC 2024에 대한 모든 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다고 합니다.
벤츠 AMG의 컴팩트 퍼포먼스 시리즈를 완성하는 새로운 AMG GLC 쿠페 라인업은 416마력을 발휘하는 GLC 43 쿠페와 GLC 63 SE 퍼포먼스 쿠페의 두 가지 모델로 구성됩니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 2024는 2.0리터 4기통 터보 엔진으로 421마력을 발휘합니다. 벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 2024는 이르면 2024년 상반기 중 출시될 것으로 전망됩니다.
아래에서 벤츠 가격표와 카탈로그를 다운로드하실 수 있습니다.
글로벌 기준 AMG 신형 GLC는 플러그인 하이브리드(PHEV)로 변경된 63 SE 퍼포먼스도 있는데, 국내 투입은 아직입니다. 다만 기존에도 AMG GLC 63이 판매된 만큼 AMG GLC 63 SE 퍼포먼스 출시도 유력합니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC쿠페는 새로운 외관, 종합적으로 업데이트된 인테리어, 대폭 개선된 성능을 보여줍니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC쿠페의 경쟁모델은 BMW X4 M40i와 포르쉐 마칸 GTS입니다. 우열을 가르기 힘든 셋 중 어느 모델이 소비자의 선택을 받을지 궁금합니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 2024 쿠페의 가격은 아직 구체적으로 정해지지 않았습니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC는 기존 V6 엔진을 대신해 2.0리터 4 기통 가솔린 터보 엔진이 얹어졌습니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템과 9단 자동변속기가 조합돼 최고출력 421마력, 최대토크 51 kgm를 발휘합니다.
21인치 휠 기준 복합연비는 8.5km/ℓ(도심 7.4, 고속 10.5)입니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC의 제로백은 4.7초입니다. 가속 시 전기 부스트를 지원합니다. 벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC에는 후륜 조향 시스템이 기본 탑재됐습니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC의 사륜구동 시스템은 전/후방 토크 배분이 31:69로 고정됐습니다.
AMG 신형 GLC 43 4 MATIC 외관은 AMG 시그니처 파나메리카나 그릴과 제트 윙 디자인 범퍼, 디지털 램프, 타원형 쿼드 머플러 등이 특징입니다.
전륜에는 4p 브레이크 캘리퍼가 포함된 고성능 브레이크가 배치됐습니다. 실내에는 스포츠 시트, 퍼포먼스 스티어링 휠이 적용됩니다.
인테리어의 대폭적인 개선과 성능 사양의 향상을 고려할 때 2023년 출시 모델인 91,000,000원의 판매가보다 더 비쌀 것으로 예상됩니다.
가격은 94,000,000원 초중반대가 될 것으로 예상됩니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페의 라이벌은 BMW X4와 포르쉐 마칸 S입니다.
BMW X4는 M40i 사양에서 382마력을 내며 가격은 89,000,000원입니다.
출력이 더 낮지만 실제로는 약간 더 빠릅니다. 포르쉐 마칸 S는 또 다른 비슷한 소형 SUV입니다. 375마력을 내며 97,000,000원부터 시작합니다.
BMW와 마찬가지로 포르쉐는 6 기통 엔진을 탑재하고 있습니다. 마칸 GTS는 116,000,000원, 434마력, 제로백은 4.3초입니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC쿠페의 외관 및 색상
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페의 외관 변화는 급격하지는 않지만 전체적인 인상은 더 현대적인 모습으로 보입니다.
가장 큰 차이점은 헤드라이트가 더 날렵해졌고 상단 모서리의 파나메리카나 그릴과 연결되었다는 점입니다. 하단 페시아의 공격적인 인테이크는 여전히 존재하며, 수직 핀으로 AMG 모델임을 알 수 있습니다.
휠 아치에는 19, 20 또는 21인치 크기의 휠이 장착되며, 트림은 차체의 나머지 부분과 동일한 페인트로 마감되었습니다.
페인트에 대해 말하자면, 벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페의 외장 색상은, 일반적으로 예상되는 것은 시러스 실버, 옵시디언 블랙, 루나 블루이며 카디널 레드와 다이아몬드 화이트 같은 마누프카투르 옵션도 적용될 가능성이 높습니다.
후면부는 트렁크 폭을 가로질러 다크 스트립으로 연결된 날렵한 테일라이트 클러스터로 이전 세대와 더 뉴 벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페 SUV의 차별성을 더했습니다.
리어 스포일러는 그대로 유지되지만 리어 페시아 하단의 스타일이 완전히 바뀌었고 번호판은 가짜 디퓨저 위에 이전보다 낮은 위치에 배치되었습니다.
각 코너에는 듀얼 라운드 테일파이프가 있습니다. AMG 나이트 패키지, 나이트 패키지 플러스, 익스테리어 카본 파이버 패키지, 그리고 GLC 43 쿠페 전용 AMG 퍼포먼스 스튜디오 패키지를 통해 추가적인 커스터마이징이 가능합니다.
이 패키지는 측면을 따라 플릭이 있는 고광택 블랙 프런트 스플리터와 후면부에 전용 디퓨저 보드를 추가합니다.
AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페 치수는 휠베이스가 113.7인치, 총길이가 188.7인치로 거의 2인치 더 길어져 크기가 커졌음을 보여줍니다.
또한, 미러를 제외한 전폭은 75.6인치로 더 넓어졌으며, 전고는 63.1인치로 0.7인치 더 높아졌습니다.
AMG GLC 43 쿠페의 공차 중량은 아직 공개되지 않았지만 추가 장비 덕분에 기존 모델의 4,233파운드보다 약간 더 무거울 것으로 예상됩니다.
벤츠 AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페의 엔진 및 성능
AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페 SUV의 가장 큰 업데이트는 엔진입니다.
기존에는 385마력의 3.0리터 바이터보 V6가 탑재되었지만, 새로운 버전에는 전기 배기가스 터보차저를 장착한 세계 최초이자 유일한 양산형 엔진으로 아팔터바흐에서 수작업으로 제작된 2.0리터 4 기통 엔진이 탑재되었습니다.
메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀에서 사용하는 기술에서 파생된 AMG GLC 43 쿠페의 파워트레인은 이제 6,750rpm에서 416마력, 5,000 rpm에서 369lb-ft의 토크를 내며 31마력은 증가했지만 토크는 15lb-ft가 감소했습니다.
또한 AMG GLC 43 쿠페에는 벨트 구동식 스타터 제너레이터가 장착되어 낮은 엔진 속도에서 13마력의 출력을 추가합니다. 이 모든 것이 함께 작동하여 쿠페 스타일의 SUV가 4.7초 만에 시속 100km에 도달할 수 있도록 도와줍니다.
출력의 변화에도 불구하고 더 뉴 AMG GLC 43 쿠페의 성능 사양은 적어도 시속 100km까지의 스프린트에서는 동일하게 유지되었습니다.
최고 속도는 250km로 제한되지만 속도를 줄여야 할 때는 4 피스톤 프론트 캘리퍼와 1피스톤 플로팅 리어 캘리퍼가 GLC 43 쿠페를 정지시킵니다.
습식 스타트-오프 클러치가 장착된 AMG 스피드시프트 9단 자동 변속기가 4 Matic 사륜구동 시스템으로 동력을 전달합니다.
AMG 퍼포먼스 4 매틱 AWD 시스템은 앞 차축과 뒷 차축 사이에 31~69%의 영구적인 동력 배분을 통해 더욱 매력적인 주행, 향상된 가속 및 향상된 트랙션에 유리한 후방 편향성을 갖습니다.
AMG GLC 43 4 MATIC 쿠페에는 AMG 다이내믹 셀렉트가 제공하는 5가지 드라이브 모드가 있어 운전자의 취향은 물론 주행 조건에 따라 전반적인 주행 경험을 조절할 수 있습니다.
와일드한 드라이빙을 즐기는 운전자를 위해 ESP를 끄고 트랙 주행 모드로 전환할 수 있으며, 스포츠 모드에서는 실제로 더 높은 드리프트 각도를 허용합니다.
평범한 사람처럼 AMG GLC 쿠페를 운전할 때는 기본 사양인 AMG 라이드 컨트롤 스틸 스프링 서스펜션과 어댑티브 댐핑이 탑승자의 편안함을 보장합니다.
리어 액슬 스티어링은 AMG GLC 43 쿠페에도 포함되어 있으며, AMG 다이내믹 셀렉트 드라이브 프로그램을 통해 응답성을 조절할 수 있습니다.
메르세데스-AMG GLC 43 쿠페 인테리어 및 적재 공간
AMG GLC 43 쿠페의 내부에는 주목할 만한 변화가 많으며, 대부분 한눈에 쉽게 알아볼 수 있습니다.
전체적인 느낌의 대부분은 AMG GLC 43의 인테리어를 어떻게 꾸미느냐에 따라 달라지지만, 실내가 훨씬 더 현대적이고 첨단 기술을 선도하는 공간으로 바뀌었습니다.
가장 눈에 띄는 것은 운전자 쪽으로 기울어진 11.9인치 크기의 새로운 대형 인포테인먼트 스크린입니다.
이 스크린은 최신 MBUX 시스템으로 구동되며, 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토는 물론 필수 블루투스 및 HD 라디오 스트리밍 서비스를 지원합니다.
AMG GLC 43 쿠페의 운전자에게는 일반 GLC-Class와 마찬가지로 AMG 전용 그래픽이 적용된 12.3인치 디지털 계기판 클러스터와 헤드업 디스플레이 및 AMG 트랙 페이스 데이터 로거가 옵션으로 제공됩니다.
AMG GLC 43 쿠페의 시트는 AMG 전용으로 MB-Tex/마이크로파이버로 감싸져 있으며 기본으로 제공됩니다.
더욱 스포티한 주행을 위해 더욱 강화된 안락함을 원할 경우 AMG 퍼포먼스 시트를 선택할 수도 있습니다.
기본 시트는 유료로 가죽 또는 나파 가죽을 옵션으로 선택할 수 있으며, 나파 가죽으로 감싼 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠과 조화를 이룹니다.
이 스포티한 쿠페 SUV에는 AMG 스포츠 페달과 플로어 매트, 일루미네이티드 도어 실도 기본으로 제공됩니다.
벤츠c클래스 cla 페이스리프트 가격 출시일
벤츠 c클래스 CLA 페이스리프트가 국내에서 출시되었습니다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 벤츠 CLA 페이스리프트 250 4 MATIC 가격은 6250만 원으로 이전보다 150만 원 인상됐습니다. 벤츠 CLA
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