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BMW 코리아가 페이스리프트된 프리미엄 준대형 SAV 뉴 X5와 프리미엄 준대형 SAC 뉴 X6를 국내에 공식 출시합니다.
어떤 부분이 변경되었는지 가격은 얼마인지 알아보겠습니다.
페이스리프트된 BMW X5는 BMW 스포츠 액티비티 비이클(SAV) 모델로, 역동적인 주행 감각, 뛰어난 공간 활용성 등 다재다능한 매력으로 전 세계에서 큰 인기를 누리고 있습니다.
페이스리프트된 BMW X6는 쿠페 디자인과 스포츠 액티비티 비이클(SAV)의 DNA를 결합한 혁신적 모델로, 유려한 루프 라인이 돋보이는 감각적인 매력으로 독보적인 존재감을 발휘해 왔습니다.
페이스리프트 모델인 BMW X5 및 BMW X6는 강렬한 존재감과 역동적인 매력을 더욱 강조한 외관과 최신 디지털 기술이 탑재된 현대적인 실내, 성능과 효율성 모두 향상된 최신 파워트레인 및 첨단 운전자 보조 시스템 등을 보유한 프리미엄 준대형 SUV입니다. BMW X5는 4개 모델, BMW X6는 3개 모델로 각각 선보입니다.
BMW X5 X6 페이스리프트 가격
가격은 트림에 따라 BMW X5 xDrive30d가 1억 1700만 원~1억 2210만 원, BMW X5 xDrive40i가 1억 2270만 원~1억 2770만 원입니다. PHEV 모델인 BMW X5 xDrive50e가 1억 2820만 원~1억 3520만 원, 고성능 모델인 BMW X5 M60i xDrive가 1억 5800만 원입니다.
더불어 BMW X6 xDrive30d가 1억 2580만 원, BMW X6 xDrive40i는 1억 3140만 원이며, 고성능 모델 BMW X6 M60i xDrive는 1억 6150만 원입니다.
한편 BMW X 시리즈 중에서 가장 폭발적인 주행성능 발휘하는 초고성능 SAV 모델인 ‘BMW X5 M’과 초고성능 SAC 모델 ‘BMW X6 M’은 오는 8월 국내에 공식 출시될 예정입니다. 얼마 남지 않았습니다.
BMW X5.BMW X6 전 모델(플러그인 하이브리드 모델 제외)에는 48 볼트 마일드 하이브리드 기술이 적용되었습니다.
이로써 더 높은 동력 성능과 연료 효율을 구현했다고 BMW코리아는 설명합니다.
BMW X5 X6 페이스리프트 디자인
이전보다 더욱 얇아진 헤드라이트에는 넓은 차폭을 강조하는 새로운 형태의 주간주행등이 적용되며, 키드니 그릴에는 폭포수가 흐르는 듯 은은한 조명으로 시선을 사로잡는 BMW 아이코닉 글로우(Iconic Glow)가 추가됩니다.
뉴 X5 M 스포츠 모델 및 뉴 X6의 앞범퍼 하단부는 입체적인 형상의 팔각형 디자인 요소로 역동적인 매력을 강조했습니다. BMW 키드니 그릴에는 더블 바와 M 로고가 장착되며 블랙 하이글로스 M 사이드미러 캡, M 쿼드 파이프 배기구 등이 함께 적용됩니다.
앞범퍼 좌우에 자리 잡은 수직형 에어 커튼과 하단부의 공기 흡입구는 펄 효과가 들어간 크롬 장식과 삼각형 형태의 디자인이 조화를 이뤄 보다 강력한 존재감을 발산합니다.
뉴 X5 M 스포츠 모델 및 뉴 X6의 앞범퍼 하단부는 입체적인 형상의 팔각형 디자인 요소로 역동적인 매력을 강조했다. BMW 키드니 그릴에는 더블 바와 M 로고가 장착되며 블랙 하이글로스 M 사이드미러 캡, M 쿼드 파이프 배기구 등이 함께 적용됩니다.
BMW X5 X6 페이스리프트 성능 및 실내 인테리어
직렬 6 기통 가솔린 엔진이 탑재된 뉴 X5 엑스드라이브(xDrive) 40i 및 뉴 X6 엑스드라이브 40i의 최고 출력은 381마력으로 이전 모델보다 41마력 향상되었습니다.
직렬 6기통 디젤 엔진이 장착된 뉴 X5 엑스드라이브 30d와 뉴 X6 엑스드라이브 30d는 최고 출력 298마력, 최대 토크 68.3㎏/m입니다.
이번 라인업 중 가장 강력한 성능을 내는 M60i 모델에는 최고 출력 530마력, 최대토크 76.5㎏/m의 최신 M 트윈파워 터보 4.4L V8 가솔린 엔진이 탑재됩니다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 시간인 제로백은 4.3초입니다.
신차의 실내는 최신 디지털 기술 및 세련된 감각의 디자인 요소들이 대거 적용됩니다. 먼저 대시보드 위에는 12.3인치 디지털 계기판 및 14.9인치 컨트롤 디스플레이로 구성된 최신 BMW 커브드 디스플레이가 새롭게 탑재됩니다.
컨트롤 디스플레이에는 다양한 기능을 조작할 수 있는 터치 컨트롤 기능이 탑재돼 물리적인 버튼을 최소화했으며, 터치 방식으로 제어하는 센터 콘솔 컨트롤 패널, 새롭게 디자인된 기어 실렉터 레버를 적용해 공간감을 확대했습니다.
또 앞 좌석에는 BMW 인디비주얼 메리노 가죽 소재의 컴포트 시트가 장착되며, 조수석 앞쪽 패널에는 모델명 또는 M 로고가 포함된 LED 앰비언트 라이트 바가 새롭게 추가됩니다.
모든 라인업에는 최신 스텝트로닉 스포츠 자동 8단 변속기와 패들 시프트가 기본 장착되며, 엔진 및 변속기를 거쳐 전해지는 동력은 BMW xDrive 지능형 사륜구동 시스템을 통해 각 바퀴에 배분됩니다.
더불어 BMW 뉴 X5와 뉴 X6에는 무게 배분의 변화에 따라 롤을 억제하고 스포티한 주행성능과 훌륭한 장거리 승차감을 동시에 제공하는 에어 서스펜션이 기본 장착됩니다.
플러그인 하이브리드 모델인 뉴 X5 엑스드라이브 50e에는 BMW 최신의 전동화 기술인 5세대 전기구동계(GEN5 eDrive) 시스템이 탑재됐습니다.
최신 직렬 6 기통 가솔린 엔진 및 전기 모터가 결합해 합산 시스템 출력은 이전 모델보다 95마력 증가한 489마력(부스트 모드 기준), 토크는 10.2㎏/m 증가한 71.4㎏/m에 달하며, 제로백은 4.8초입니다.
고전압 배터리 용량은 29.5킬로 와트시(kWh)로 이전 모델 대비 25%가량 증가했습니다. 완충 시 최대 77㎞까지 연료를 사용하지 않고 달릴 수 있습니다. 전기모드 최고속도는 시속 140㎞입니다.
BMW X5 X6 페이스리프트 안정성 편의 사항
BMW 뉴 X5와 뉴 X6에는 높은 수준의 편안함과 안전성을 제공하는 최신 운전자 보조 시스템과 편의 사양이 탑재됩니다.
차선 유지 보조 기능, 스탑 앤 고 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤 등을 담은 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널과 자동주차기능 및 3D 서라운드 뷰 기능 이외에도 운전자가 차량 밖에서 스마트폰을 통해 주차 및 차량 제어가 가능한 파킹 어시스턴트 프로페셔널이 기본 사양으로 제공됩니다.
또 앞 좌석 컵홀더 보온 및 보냉 기능, 크리스털 소재의 컨트롤러, 4-존 에어컨디셔닝, 하만 카돈 서라운드 사운드, 앞 좌석 통풍 시트, BMW 라이브 콕핏 프로페셔널 등의 고급 편의 사양이 대거 탑재되었습니다.