포르쉐 카이엔 페이스 리프트 가격 카이엔 쿠페

포르쉐코리아는 3세대 부분변경된  포르쉐 카이엔 페이스리프트를 17일 국내 공식 출시했습니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트는 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 고도로 디지털화된 디스플레이와 작동 방식, 새로운 섀시 기술, 다양한 첨단 기술을 갖춘 것이 특징입니다. 포르쉐 카이엔 페이스리프트는 카이엔과 카이엔 쿠페로 운영됩니다.

출시 모델은 카이엔, 카이엔 쿠페, 카이엔 터보 GT입니다. 포르쉐 카이엔 페이스 리프트는 카이엔, 카이엔 쿠페, 카이엔 터보 GT의 가격은 부가세를 포함해 각각 1억 3천310만원, 1억 3천780만원, 2억 6천190만원입니다.

 

 

포르쉐 카이엔의 역사

포르쉐 카이엔은 포르쉐 최초의 SUV입니다.

상징이나 다름없는 911을 밀어내고 90년대 후반 망해가던 포르쉐를 캐시카우처럼 먹여살린 가장이자 현재도 포르쉐 수익을 책임지는 효자 모델입니다. 별명은 황소개구리 입니다. 일상은 물론 오프로드 또는 레이스 트랙까지가 포르쉐 카이엔이 추구하는 드라이빙의 본질입니다.

 

포르쉐 카이엔은 2002년 출시 이후 총 125만대 판매되었다. 이 중 25만대가 한국에서 팔렸습니다. 카이엔은 올해 상반기에만 국내 고객에게 3천대가 인도됐는데, 이는 포르쉐 판매량의 50%에 해당한다고 포르쉐코리아는 설명했습니다. 역시 효자 모델이내요.

 

포르쉐 카이엔 페이스리프트 

 

포르쉐 카이엔 페이스리프트는 새롭게 설계된 디스플레이와 작동 방식을 통합 적용했다. 카이엔에 최초로 적영된 포르쉐 드라이버 익스피리언스는 디지털과 아날로그의 완벽한 균형을 통해 운전자 중심의 최적화된 작동 방식을 제공합니다.

포르쉐 카이엔 페이스리프트는 주행 편의성을 신경썼습니다. 운전자가 자주 사용하는 기능들은 운전대(스티어링휠) 주변에 배치했다. 운전대 뒤 왼쪽 레버에는 드라이버 어시스턴스 시스템 작동을 위한 기능을 추가했습니다.

 

조수석에는 10.9인치 디스플레이가 카이엔 최초로 옵션으로 제공됩니다. 퍼포먼스 데이터 표시, 인포테인먼트 시스템 제어와 영상 콘텐츠 스트리밍 기능들을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 운전석에서는 조수석 디스플레이가 보이지 않도록 만든 특수한 필름이 부착되어 주행에도 방해가 되지 않습니다.

신형 카이엔은 3.0리터 V6 터보 엔진이 얹어져 최고출력 360마력, 최대토크 51kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 카이엔은 6초, 카이엔 쿠페는 5.7초가 소요된다. 카이엔 터보 GT는 카이엔 최상위 트림으로 성능이 극대화됐다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진이 얹어졌다.

카이엔 터보 GT는 최고출력 673마력, 최대토크 86.7kgm를 발휘한다. 런치컨트롤 사용시 정지상태에서 100km/h까지 3.3초만에 가속한다. 최고속도는 305km/h다. 신형 카이엔은 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 포함한 스틸 스프링 서스펜션이 기본 사양입니다.

2밸브 기술이 포함된 새로운 쇼크업 소버는 모든 주행 상황에서 최적의 성능을 냅니다. 2챔버와 2밸브 기술이 적용된 신규 어댑티브 에어 서스펜션은 주행 정밀도 성능을 높인다. 역동적인 주행 상황에서는 차체 움직임을 줄여준다. 주행 모드 별 차별화된 승차감을 제공합니다.

신형 카이엔은 매트릭스 LED 헤드램프가 기본입니다. 고해상도 HD 매트릭스 LED 헤드램프는 옵션이다. 운전자 중심으로 설계된 실내에는 12.6인치 디지털 계기판과 12.3인치 디스플레이, 대시보드 기어 셀렉터, ADAS 레버가 추가된 신형 스티어링 휠 등이 새롭게 탑재되었습니다.

신형 카이엔은 10.9인치 조수석 디스플레이를 선택할 수 있습니다. 스트리밍 기능 등은 옵션입니다. 공기 정화 시스템은 실내외 공기질을 센서가 감지해 모니터에서 수치화된 상태를 볼 수 있습니다.

신형 카이엔은 액티브 스피드 리미터, 방향 전환 어시스트, 코너링 어시스트를 탑재했다 신형 카이엔은 세가지 컬러를 추가해 선택지를 더욱 늘렸으며 최대 33kg 무게를 줄일 수 있는 경량 스포츠 패키지, 20, 21, 22인치 휠선택 등 단 하나의 나만의 포르쉐도 만들 수 있게 했습니다.

 

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자료는 탑라이더에서.