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현재 미국에는 꽤 많은 3열 SUV가 있지만, 모든 차량이 실제로 7명을 태우고 짧은 거리 이상을 이동하기에 편안하지는 않습니다.
보통 뒷좌석 공간이 너무 좁고 화물 공간을 쓰지 못하는 경우가 많습니다. 그러나 2024 폭스바겐 아틀라스는 7명이 탑승할 수 있는 실내 공간과 트렁크에 적당한 양의 짐을 실을 수 있는 진정한 실용적인 중형 SUV라는 점에서 차별화됩니다.
또한 폭스바겐 아틀라스는 269마력을 발휘하는 신형 터보 4 기통 엔진 덕분에 견인 능력도 뛰어납니다.
업데이트된 인테리어를 통해 아틀라스는 이제 베스트셀링카인 마쓰다 CX-9와 경쟁할 수 있을 수 있으며, 더 나은 기능으로 기아 텔루라이드와의 격차를 좁혔습니다. 2024 폭스바겐 아틀라스가 2024년에 순위가 어떻게 바뀔지 지켜봐야 할 것입니다.
폭스바겐 아틀라스는 2024년 상반기 중 출시됩니다. 폭스바겐 아틀라스는 브랜드 보급형 대형 SUV입니다.
폭스바겐 아틀라스 가격
폭스바겐 아틀라스의 가격은 미국판매가를 기준으로 볼때 48,600,000원에서 68,000,000원 사이입니다.
지금 환율로 계산한 가격이고, 폭스바겐의 국내 정책에 따라 바뀔듯합니다.
2024년 폭스바겐 아틀라스의 시작 가격은 기본 SE의 경우 $ 37,725 (48,600,000원)이며, 기술이 적용된 SE는 $ 3,940 (5,000,000원)이 추가됩니다.
이 모델들은 1,900달러 (2,500,000원)를 추가하면 사륜구동을 추가할 수 있습니다. 2024년에 새롭게 출시되는 테크놀로지가 적용된 피크 에디션 SE의 정가는 $46,555 (60,000,000원)입니다.
SEL부터는 더욱 고급스러워지며, 이에 따라 가격은 $48,455 (62,400,000원)까지 올라갑니다.
SEL의 피크 에디션은 $50,435 (65,000,000)에 판매되며, SEL 프리미엄 R-Line은 $52,455 (68,000,000원)로 최고가입니다. 이 가격에 옵션 및 세금이나 기타 등록비가 추가되겠지요.
폭스바겐 아틀라스의 연비는 아직은 미정입니다.
SE with Tech는 합리적인 가격에 필수 사양과 선택 사양이 적절히 조합되어 있으며, 필요에 따라 전륜과 사륜 중에서 선택할 수 있어 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
특별히 커스터마이징 할 수 있는 옵션은 없지만, 트라이존 온도 조절 장치, 주차 센서, 어댑티브 크루즈 컨트롤이 제공됩니다. 2열 캡틴 체어는 기술적으로 7인용 좌석이 필요하지 않다면 좋은 옵션입니다.
폭스바겐 아틀라스 제원 기능 인테리어
아틀라스의 차체 크기는 전장 5097mm, 전폭 1988mm, 전고 1788mm, 휠베이스 2979mm입니다. 현대차 대형 SUV 팰리세이드 차체 크기 대비 전장(+102mm) 휠베이스(+79mm) 등이 모두 큽니다. 미국 사람들이 좋아하는 사이즈입니다.
쉐보레 대형 SUV 트래버스와 비교해서는 전장과 휠베이스가 약 100mm 작습니다.
아틀라스의 국내 트림은 미정인데, 미국 사양이 수입된다고 합니다.
아틀라스는 미국 기준 6인승과 7인승으로 운영됩니다. 아틀라스의 트렁크 용량은 기본 582ℓ, 2열 및 3열 시트 폴딩시 최대 2735ℓ까지 확장됩니다. 또한 아틀라스는 레그룸 공간을 2열 955mm, 3열 855mm를 확보했습니다.
아틀라스 국내 파워트레인은 2.0리터 4 기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 273마력, 최대토크 37.7 kgm를 발휘합니다. 복합연비 등은 공개되지 않았습니다.
아틀라스는 10.25인치 디지털 계기판, 12인치 디스플레이, 1열 통풍 시트, 최신 ADAS 등이 기본입니다.
폭스바겐 아틀라스 SUV가 2024년에 두 가지 새로운 트림 레벨을 추가하는 등 대대적인 개편을 준비했습니다.
피크 에디션은 SE 테크놀로지 및 SEL의 더욱 견고한 버전으로, 맞춤형 프런트 페시아와 실버 언더바디 클래딩을 자랑합니다. 이는 프론트 페시아, 그릴 및 헤드라이트에 대한 모델 연도 업데이트에 추가됩니다.
2024 폭스바겐 아틀라스의 실내는 12인치 디스플레이와 블랙박스 USB 포트가 장착된 새로운 센터 콘솔을 포함하여 스타일도 새롭게 바뀌었습니다.
운전자 디지털 디스플레이도 10.35인치로 더 커졌습니다.
열선 스티어링 휠과 앞 좌석 통풍 시트가 새로운 기본 사양으로 제공됩니다. 그러나 가장 큰 변화는 작년보다 34마력 증가한 269마력을 내는 신형 터보차저 4 기통 엔진으로, 단종된 VR6에 버금가는 강력한 성능을 자랑합니다.
3열 시트를 장착했을 때 이렇게 넓은 공간을 느낄 수 있는 중형 SUV는 거의 없으며, 업데이트된 스타일링으로 더욱 인상적인 공간을 제공합니다.
실내 공간은 특히 업데이트된 스타일링과 개선된 소재를 통해 잘 꾸며져 있습니다. 3열 시트에도 넉넉한 공간이 있으며, 적재 공간은 대부분의 일상생활에 필요한 물품을 실을 수 있을 만큼 실용적입니다.
기본 사양이 인상적이며, 대시보드를 따라 깔끔하게 배치된 컨트롤이 인상적입니다. 대형 인포테인먼트 스크린이 주요 액세스 포인트이며, 물리적 버튼은 최소화했습니다.
파노라마 선루프를 선택해 이미 개방된 실내에 자연광을 더할 수 있으며, 일반 2열 벤치를 좀 더 화려한 캡틴 체어로 교체할 수 있습니다.
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